|
16
JUNI 2011 - Sinds kort mag het daggemiddelde
van de fijnstofconcentratie in Nederland niet hoger zijn dan 50 µg/m³.
In de eerste vijf maanden van dit jaar is al op meerdere plekken negen
keer de voorheen geldende norm van 75 µg/m³ overschreden.
De vrijstelling die Nederland tot nu had van de Europese richtlijn Luchtkwaliteit
is op 11 juni verlopen. Milieudefensie verwacht dat dit jaar op meer
dan de toegestane 35 dagen de norm overschreden zal worden, met hoge
Europese boetes als gevolg.
“Gezien
het beeld van de eerste vijf maanden van dit jaar verwachten wij dat
Nederland nog in 2011 de Europese wetgeving over Luchtkwaliteit overtreedt
en daarmee de luchtkwaliteit in stedelijke gebieden onveranderd slecht
blijft”, aldus campagneleider Verkeer Willem Verhaak.
Zodra
evident is dat Nederland de norm zal overschrijden, start Milieudefensie
een juridische procedure tegen de Nederlandse Staat. “Op die manier
hopen we dat het kabinet alsnog aanvullende maatregelen treft om de
uitstoot van fijnstof door het verkeer zo snel mogelijk te verlagen”,
aldus Verhaak.
De
vrijstelling van de fijnstofnorm is Nederland drie jaar geleden gegund
op voorwaarde dat een maatregelenpakket zou worden uitgevoerd om de
uitstoot te reduceren. Van deze maatregelen, gevat in het zogeheten
Nationaal Samenwerkingsprogramma Luchtkwaliteit (NSL),
is tot op heden weinig uitgevoerd.
Milieudefensie
roept het kabinet op per direct de bewezen effectieve maatregelen in
te zetten, zoals de uitbreiding van milieuzones en snelheidsverlagingen
op (stedelijke) snelwegen. Ook moet er een einde komen aan het onbeperkt
faciliteren van het auto- en vrachtverkeer.
Minister
Schultz gaf onlangs in een brief aan het parlement aan dat de uitstoot
van fijnstof de afgelopen twintig jaar fors is gedaald. De daling is
vooral bereikt door de maatregelen van de industrie. Daardoor heeft
het verkeer op dit moment het grootste aandeel in de uitstoot van fijnstof.
Juist die uitstoot is de laatste jaren nauwelijks gedaald.
Auto's
worden weliswaar steeds schoner, maar tegelijkertijd is er een forse
toename van het aandeel vieze dieselkilometers en een toename van het
totale autoverkeer. Fijnstof kan al in relatief lage concentraties klachten
veroorzaken. De kleine zwevende deeltjes komen bij inademing in de longen
terecht. In Nederland overlijden jaarlijks enige duizenden mensen eerder
aan de gevolgen van blootstelling aan fijnstof.
-
- - - - - - - - - - -
-
- - - - - - - - - - -
Geef
je mening:
emine - June 22, 2011 - 12:18 pm
MILLEU is niet goed en als we zo verder doen ga er geen vissen in onz oceanen blijven.
Home
..
|
Print
deze pagina 