WELLINGTON,
30 JAN 2010 - Nieuw-Zeelandse onderzoekers hebben donderdag de bemanningsleden
van de gezonken speedboot Ady Gil ondervraagd. De boot van de milieuorganisatie
Sea Shepherd zonk begin januari, nadat het geramd was door een Japanse
walvisvaarder.
Zowel
de walvisvaarders als de activisten houden elkaar verantwoordelijk voor
de aanvaring. Met het onderzoek hoopt de regering in Wellington duidelijkheid
in de zaak te krijgen. Het incident heeft tot diplomatieke spanningen
geleid tussen Japan en Nieuw-Zeeland. Ook Australië onderzoekt de zaak,
omdat het treffen tussen de schepen plaatshad in het deel van de Zuidpool
dat door het land wordt beheerd.
Onder
de zes opvarenden van de Ady Gil, die onder Nieuw-Zeelandse vlag voer,
was de Nederlander Laurens de Groot. "Ze proberen een objectieve
blik te krijgen op het hele incident en ze zullen hun conclusies wel
bereiken. Maar het is voor mij behoorlijk duidelijk wie verantwoordelijk
is", aldus de activist. Het had volgens hem niet veel gescheeld
of er waren doden gevallen bij de aanvaring.
De
activisten van Sea
Shepherd hebben eerder deze maand in Nederland aangifte gedaan
van piraterij door de bemanning van de Shonan Maru-2. Piraterij valt
onder artikel 381 van het Wetboek van Strafrecht. Daarin staat dat het
personeel van een schip dat wordt ingezet om in open zee gewelddadige
acties uit te voeren zonder dat er een oorlogssituatie is, zich schuldig
maakt aan zeeroof.
Het
Japanse schip Shonan Maru-2 botste op 5 januari tegen de Ady Gil, een
reddingsboot van de Sea Shepherd. De aanvaring is echter dubieus aangezien
de Ady Gil een topsnelheid heeft van 93 kilometer per uur en dus in
staat zou moeten zijn om op tijd het schip van de Japanners, die overigens
duidelijk op ramkoers waren, te ontwijken.
Door
de botsing werd de romp van het bijna een miljoen euro kostende bootje
beschadigd. Varen leek aanvankelijk nog mogelijk, maar het schip blijkt
nu toch gezonken te zijn. De zes bemanningsleden konden worden gered.
De milieuorganisatie Sea Shepherd spreekt van een aanslag en beweert
dat er zeeroof is gepleegd.
-
- - - - - - - - - - -
-
- - - - - - - - - - -
Geef
je mening:
William - January 30, 2010 - 05:40 pm
De Ady Gil was geen reddingsboot, het was een boot die gewoon voor de campagne werd gebruikt.
en hij kan inderdaad 93km, maar ze lagen bijna stil, omdat ze terug moesten naar nieuw-zeeland voor brandstof
Home
..
|
Print
deze pagina 