ALMERE,
26 JUNI 09 – Almere wil een eiland aanleggen in het IJmeer voor maximaal
10.000 woningen, plus een spoorverbinding met Amsterdam over het meer.
Natuur- en milieuorganisaties zijn mordicus tegen.
"Almere
IJland wordt een aangenaam, veilig en gezond stadsdeel", aldus burgemeester
Duivesteijn (PvdA) van Almere over de vandaag gepresenteerde Structuurvisie.
Het plan wordt gesteund door de provincie Flevoland en de gemeente Amsterdam.
Binnen GroenLinks is bebouwing van het IJmeer omstreden, maar wethouder
Van Poelgeest is voorstander.
De
kosten voor een IJmeerlijn tussen Schiphol en Lelystad worden geschat
op 4 tot 6 miljard euro. Zonder deze verbinding zouden er ook hoge kosten
moeten worden gemaakt om de regio bereikbaar te houden, aldus Duivesteijn.
De wethouder noemt de aanleg van de spoorlijn cruciaal voor de groei van
de gemeente tot de vijfde stad van Nederland.
Milieudefensie
is teleurgesteld over de plannen van Almere en Amsterdam. "Dit plan
is niet nodig, niet wenselijk en als we de Europese regelgeving volgen
ook niet mogelijk. Milieudefensie zal alles in het werk stellen om dat
duidelijk te maken aan de regering en de Tweede Kamer", aldus campagneleider
Klaas Breunissen.
Afgelopen
zaterdag 20 juni hebben negentien organisaties op het gebied van natuur,
recreatie, cultuurhistorie en milieu dit plan afgewezen. Milieudefensie
erkent de noodzakelijke groei van Almere, maar door oostwaarts in Flevoland
te bouwen en water binnendijks te halen, hoeft dit niet ten koste te gaan
van het IJmeer.
Ook
de Provinciale Staten van Noord-Holland zijn na de aanleg van IJburg tegen
een verdere aantasting van het IJmeer en de aanleg van een IJmeerverbinding.
Voor de Almeerse fracties Leefbaar Almere en GroenLinks is dat laatste
een reden om niet langer achter de uitbreidingsplannen van Almere te staan.
Leefbaar Almere dient hierover binnenkort een motie
in.