LONDEN,
15 JAN 2009 - De Britse regering is akkoord gegaan met de aanleg van een
derde start- en landingsbaan op de Londense luchthaven Heathrow. Veel
landelijke en regionale bestuurders zijn fel tegen uitbreiding gekant.
Lokale bewoners en milieuactivisten zijn teleurgesteld.
Een
derde baan maakt voor Londen Heathrow de weg vrij voor verdere groei van
het vliegverkeer. Heathrow, in reizigersaantallen gemeten het drukste
vliegveld van Europa, krijgt tevens toestemming om een zesde terminal
te bouwen. Het vliegveld zal worden aangesloten op een nieuwe hogesnelheidslijn
tussen Londen en Birmingham.
Het
besluit krijgt bijval in kringen van de luchtvaart, het bedrijfsleven
en de vakbonden. Met de uitbreidingsplannen is een bedrag gemoeid van
negen miljard pond (10 miljard euro). De derde baan zal wat de regering
betreft tussen 2015 en 2020 worden aangelegd. Er gaan wel strengere normen
gelden voor de luchtverontreiniging.
Milieugroepen
betogen dat het onverantwoord is Heathrow verder uit te breiden in een
tijd dat de gevolgen van een klimaatsverandering zich doen gelden. Anderen,
onder wie de Londense burgemeester Boris Johnson, vinden het beter een
geheel nieuw vliegveld aan te leggen in de monding van de Theems, omdat
daar op termijn meer mogelijkheden voor uitbreiding liggen dan bij Heathrow.
De
tegenstanders zeggen dat ruim tweehonderdduizend vluchten per jaar extra
de Britse plannen voor reductie van de koolstofdioxide-uitstoot zullen
torpederen. Ook zou de aanleg van een nieuwe baan strijdig zijn met de
normen van de Europese Unie voor luchtvervuiling en geluidsoverlast. Bovendien
moeten er zo'n zevenhonderd woningen voor tegen de grond gaan, waaronder
het volledige dorp Sipson.
Er
wordt al jarenlang campagne gevoerd tegen de plannen voor uitbreiding.
Augustus 2007 kwamen 1.500 milieuactivisten in een Klimaat Actiekamp bijeen
uit protest op de toekomstige bouwlocatie bijeen. Tezamen met lokale bewoners
bond men dagenlang de strijd
aan met bedrijven die het vliegverkeer drastisch willen uitbreiden.
-
- - - - - - - - - - -
-
- - - - - - - - - - -
Wil
je er inhoudelijk op reageren plaats dan hier je reactie