DEN
HAAG, 7 APR 09Nederland hoeft
voorlopig niet te voldoen aan de Europese normen voor fijnstof. De Europese
Commissie heeft uitstel gegeven tot 2015. Minister Cramer reageert verheugd,
maar Milieudefensie vraagt Europa om herziening van het besluit.
De
normen voor uitstoot van fijnstof
gelden sinds vorig jaar. Nederland zit in een aantal regio's ver boven
die normen. Daardoor dreigden verschillende bouwprojecten uitgesteld te
moeten worden. Europese landen die niet aan de normen voor luchtkwaliteit
voldoen krijgen een boete. Maar tot 2015 is Nederland daar dus van vrijgesteld.
De
Europese Commissie vindt dat Nederland met het Nationaal Samenwerkingsprogramma
Luchtkwaliteit (NSL) laat zien dat het de overschrijdingen van de luchtkwaliteit
op korte termijn aanpakt en hiervoor een sluitend pakket aan maatregelen
heeft. Dat was voor de Europese Commissie reden om te besluiten dat Nederland
meer tijd krijgt om aan de Europese luchtkwaliteitsnormen te voldoen.
Minister
Cramer van Ruimte en Milieu is blij met de positieve uitspraak van de
Europese Commissie. "Dit geeft aan dat de Commissie vertrouwen heeft
in de aanpak die Nederland voorstaat. Het NSL is een ingrijpend plan met
veel maatregelen waar het kabinet en de NSL-regio's veel geld in hebben
gestoken."
Nu
de beslissing over het uitstel definitief is, kan het NSL naar verwachting
nog voor de zomer van kracht worden. Het wachten is nu op de afronding
van de parlementaire behandeling: behandeling in de Eerste Kamer en vervolgens
de actualisatie van het NSL op basis van de inspraakreacties, Kamerbehandeling
en de meest recente emissiegegevens.
"Met
dit besluit wordt de Nederlandse overheid beloond voor jarenlang niets
doen", reageert Meta Meijer, campagneleider Verkeer bij
Milieudefensie. Voor het verkrijgen van uitstel was een degelijk en
integraal luchtkwaliteitsplan nodig dat voldoende zekerheid biedt, dat
de lucht na het verstrijken van de termijn wél aan de eisen zou voldoen.
Minister
Cramer beweert dat het NSL (Nationaal Samenwerkingsprogramma Luchtkwaliteit)
hier aan voldoet. Milieudefensie deelt die mening niet. Meijer: "Het
NSL is een samenraapsel van landelijke en lokale goede voornemens waarvan
nu al duidelijk is dat een groot deel van de plannen zal sneuvelen, later
wordt ingevoerd en minder effectief is dan gehoopt."
Anderzijds
bevat het NSL tal van projecten die de luchtkwaliteit verslechteren, maar
die volgens Milieudefensie door hun vermelding in het plan alvast een
aflaat voor hun overschrijding hebben gekregen. "Een van de belangrijkste
pijlers onder het NSL was de Kilometerheffing. Zoals vandaag bekend is
geworden, zal deze op z'n vroegst ná het verstrijken van de uitsteltermijn
in werking treden."
De
Algemene
Rekenkamer heeft onlangs de vloer aan geveegd met vrijwel al het overige
luchtkwaliteitsbeleid. "Het is te weinig, niet effectief, versnipperd,
te laat en onvoldoende om op tijd de normen te halen. Zelfs als alle geplande
maatregelen op tijd worden ingevoerd en maximaal maatregelen effectief
zijn, is de kans dat de normen gehaald worden heel klein", aldus
Meijer.
Milieudefensie
zal bezwaar maken tegen het besluit. Op basis van het Verdrag van Arhus
kunnen milieuorganisaties herziening van genomen besluiten aanvragen.
Nieuwe informatie, zoals het uitstellen van de kilometerheffing en het
bekend worden van de gebrekkige effectiviteit van het huidige beleid,
kan hierin worden meegenomen.
-
- - - - - - - - - - -
-
- - - - - - - - - - -
Geef je mening:
November 26, 2024 at 03:30:32pm AnoniemGeen bericht