Ravage Digitaal 11 januari 2007 Print deze pagina

Eerdere artikelen:

23-07-11
'Dylan is gek'
09-07-11
Rietveld studenten imponeren
28-06-11
De Navo-oorlog in Libië: desastreus, illegaal en mislukt
04-06-11
Geef games niet de schuld
21-05-11
Is cultureel verweer wenselijk?
04-05-11
Stenografen van de macht
17-04-11
Waar Abraham de mosterd haalt
01-04-11
Rust en frust langs de kust
04-03-11
‘Evacuatie’ Nederlander in Libië verkiezingsstunt?
23-02-11
Dagen van dicatator Khadafi zijn geteld
22-02-11
Captain Beefheart / Don Van Vliet (1941-2010)
01-02-11
Afghanistan in gerommeld!
30-01-11
Beelden van bezetting
18-01-11
Goededag meneer Cohen
13-01-11
Britse agent was zes jaar activist
02-01-11
De oorsprong van de geitenneuker
28-12-10
Twitteren op de vulkaan
21-12-10
De wereld na WikiLeaks' Cablegate
08-12-10
Lennon komt weer tot leven
04-12-10
Elektroshock voor verwarde politici
30-11-10
Media dienen Wikileaks te wikken en wegen
23-11-10
Werkt Google voor jou of werk jij voor Google?
09-11-10
Versoepelde Tabakswet een nog groter gedrocht
28-10-10
Slagveld Uruzgan
21-10-10
Zoektocht naar échte hulp
05-10-10
Zwarte Blok slaat de plank mis
27-09-10
Een goed georganiseerde leugen
14-09-10
Geachte heer Hirsch Ballin,
02-09-10
Oorlog als er vrede dreigt
30-08-10
'Media leiden aan Ninja Turtle-syndroom'
24-08-10
Clash oude en nieuwe media
20-08-10
Wij zijn de (kwaliteits)media spuugzat!
12-08-10
Moratorium bepleit voor verarmd uranium
06-08-10
Censuur in Nederland
17-07-10
Het neoliberale drama
01-07-10
Kirgizië: Geschiedenis van identiteiten
15-06-10
Schreeuw om aandacht van een loyale ambtenaar
05-06-10
De prinsbedelaar en de kindermoordenaars
29-05-10
Beste STEMGERECHTIGDE
26-05-10
Tweeverdieners die erbij willen horen
15-05-10
Raad vertilt zich aan de hulp
24-04-10
Gastvrij Nederland anno 2010
31-03-10
Repressie neemt toe in Rusland
27-03-10
Het individu versus de staat
19-03-10
'Poetin stap op!'
05-03-10
Gooise carrièrejagers veroveren
De Pijp
23-02-10
Afghanistan: Gemilitariseerde hulp verkeerd besteed
18-02-10
Politieke onrust duurt voort in Oekraïne
11-02-10
De opkomst van een gargantueske staatskleptocratie
30-01-10
Keizer zonder kleren
27-01-10
Hoge en lage cultuur revisited
22-01-10
WRR neemt hulp op de schop
16-01-10
De laatste utopie van het Vrije Westen
06-01-10
Zestig keer zestig is een uur
31-12-09
Verschuivende Verantwoordelijkheden
25-12-09
Credo van een geboren wereldverbeteraar
12-12-09
De puzzel van West Point
05-12-09
RedRat, terug van weggeweest
14-11-09
Oorlog op het Internet
05-11-09
Media laten Balkenende te gemakkelijk wegkomen
27-10-09
Politiek moet nog wennen aan het burgerinitiatief
18-10-09
Populair Gezelschapsspel
12-10-09
De Nobele Obama
11-10-09
De oorlog van 3 biljoen
01-10-09
Charimarktlectuur: Geen boodschap aan de crisis
26-09-09
Danziger Vrijhaven: Status Aparte
20-09-09
Den Haag fouilleert maar wat
15-09-09
Motief aanslag Karst T. ongewis
12-09-09
Singer legt de armen aan het financieel infuus
09-09-09
RID richt vizier weer op Amsterdamse krakers
04-09-09
60 Jaar NAVO: van defensie- naar interventiemacht
22-08-09
Gekmakende bureaucratie
19-08-09
Een Belgische droom
16-08-09
'Shelter skelter'
09-08-09
Schiphol brandt door
07-08-09
Voedselproductie voorname oorzaak klimaatverandering
20-07-09
Het keurige protest van de participatie-elite
15-07-09
Spirituele politiek
12-07-09
Simon op weg naar weg (on his way to away)
07-07-09
Prins heeft bij de bank een goddelijke taak
03-07-09
Weerbare moslims
30-06-09
Nederland verkwanselt openbaarheid
27-06-09
Veel vrouwen bij protesten in Iran
16-06-09
Toekomst Lissabonverdrag in handen Duits hof
11-06-09
Op weg naar een gezonde economie
05-06-09
Nieuwe strijd om het IJmeer
29-05-09
Heleen Mees, strijdster tegen het rijk der machtelozen
22-05-09
Vreemdelingenbeleid Italië verontrust
19-05-09
Kleine Geschiedenis van de Moraal
09-05-09
Bananenrepubliek Leiden
03-05-09
De Culturele Evolutie
30-04-09
Nationalist mag geen dierenvriend zijn
26-04-09
'Voer actie tegen ontwikkelingshulp'
23-04-09
Red de havenloodsen
18-04-09
RVF: Aanzetten tot stadsguerrilla
13-04-09
De keizer en de astroloog
10-04-09
Proces oorlogsmisdadiger Scheungraber
04-04-09
'Wereld van Obama niet kernwapenvrij'
31-03-09
'Dierenactivist is geen terrorist'
27-03-09
Het Europees mandaat van Els de Groen
24-03-09
Verheerlijking van de oorlog
20-03-09
Slimme energiemeter schendt privacy
17-03-09
Leven achter tralies
12-03-09
Het HCZ-gebouw zit al vol
08-03-09
Hond Vla luidde drama Vrankrijk in
05-03-09
Afscheid van een stadssjamaan
03-03-09
Stop gratis 'meidenprik'
02-03-09
Het spel om de knikkers
27-02-09
Krakers met groen-zwarte vingers
24-02-09
Pleidooi voor verzoening met Aboriginal-stam
21-02-09
Bedrijven in dienst van de Israëlische bezetter
17-02-09
Pessimist tegen wil en dank
10-02-09
Raad van State kraakt wetsvoorstel kraakverbod
07-02-09
Sublieme Digitale Sensatie
30-01-09
We beveiligen ons suf en schieten er niets mee op
27-01-09
Vrankrijk: Lichtpunt bij gedwongen sluiting
24-01-09
België voedt militaire industrie Israël
20-01-09
Richtingenstrijd onder Obama voortgezet
18-01-09
Linkse kritiek op moslimfundamentalisme groeit
10-01-09
De Achterhuisdoctrine
05-01-09
Russisch gasconflict draait om meer dan dollars
04-01-09
Europa de straat op voor Palestijnse zaak


Archief 2008


Archief 2007

Archief augustus - december 2006


Archief januari - juli 2006

www.ravagedigitaal.org

De zaken gaan snel. Amper doet GroenLinks mee aan het college in Amsterdam of één van de wethouders verdedigt een plan om het IJmeer prijs te geven aan woningbouw. Moet nu, omdat Maarten van Poelgeest wethouder van ruimtelijke ordening is, de partij staan te juichen over de 'Toekomstvisie IJmeer'?

door Peter van Lonkhuyzen

Augustus vorig jaar verschenen op dezelfde dag twee berichten in de pers die op treffende manier met elkaar in tegenspraak waren. Het Centraal Bureau voor de Statistiek maakte bekend dat de Nederlandse bevolkingsgroei min of meer stilstaat. En in NRC Handelsblad werd een opiniestuk gepubliceerd onder de kop 'Laat hier een Dubai' verrijzen.

De auteur betoogde dat Nederland zich moet spiegelen aan steden zoals Dubai en Shanghai waar de economie en de bevolking snel groeien. In Dubai zijn minder regels en kan van alles. Daar worden wolkenkrabbers van 800 meter hoog gebouwd en enorme eilanden in zee opgespoten, die vol geplempt worden met luxe villa's.

Moet hier ook kunnen, vond de auteur van het artikel, willen we Nederland weer doen opstomen in de vaart der volkeren. Immers, 'het product Nederland bevindt zich opzichtig in de neergang van zijn levenscyclus'.

Economische dynamiek

Gelukkig wonen in Nederland geen sheiks bezeten van het idee dat ze het hoogste gebouw van de wereld moeten bouwen. En een eiland opspuiten in de Noordzee is heel wat anders dan het aanleggen van woonwijken in het IJmeer. Toch is ook de 'Toekomstvisie Ijmeer' een ambitieus plan.

Voor de kust van Almere moet een nieuwe wijk worden gebouwd, Almere Pampus. Ook Amsterdam moet zich steeds verder in het meer uitstrekken, met de bouw van IJburg II en III. Door een spoor- (of weg-)verbinding tussen de nieuwe waterwijken aan te leggen, worden Amsterdam en Almere een 'dubbelstad'.

Dat zou, volgens de plannen, een flinke stimulans voor de economische dynamiek van de regio zijn. Als alles doorgaat wonen er over pakweg dertig jaar niet alleen vele tienduizenden mensen in het IJmeer, maar loopt er ook een treinrails als een streep van Amsterdam naar Almere.

Maarten van Poelgeest, wethouder Ruimtelijke Ordening, heeft het allemaal niet verzonnen. De Toekomstvisie IJmeer werd de afgelopen jaren ontwikkeld door Amsterdam en Almere en eind 2005 gepubliceerd, lang voordat hij wethouder werd.

Maar bij de presentatie van het boek Atelier IJmeer 2030+, afgelopen zomer, verdedigde hij de plannen samen met PvdA'er Adri Duivesteijn, wethouder Stadsontwikkeling in Almere. Zij krijgen steun van Natuurmonumenten en Staatsbosbeheer, die samen met onder meer de ANWB achter de bouwplannen staan.

Een pikante rol voor een GroenLinks-wethouder: natuur inruilen voor beton. De rechtvaardiging zou zijn dat het slecht gaat met de natuur in het huidige IJmeer. Het water slibt dicht en de oevers zijn kaal. "Een dooie plas water", liet de wethouder zich op AT5 ontvallen. Met het bouwen van de wijken zou er meteen een reddingsoperatie voor het meer kunnen worden gestart.

Dubbelstad

Grote bouwplannen hebben aantrekkelijke kanten. Ze maken energie en optimisme los. Ze roepen mooie toekomstbeelden op, bijvoorbeeld over de dubbelstad Amsterdam-Almere. Vaak maken ze bovendien veel geld los van onroerend goed-fondsen en projectontwikkelaars.

Dat maakt het makkelijker om een dure verbinding als de spoorlijn door het meer gefinancierd te krijgen. Als Almere werkelijk doorgroeit naar een stad van 400.000 inwoners, zoals het stadsbestuur wil, is het alleen maar goed als er zo veel mogelijk openbaar vervoer is.

Het begrip dat in de plannen nauwelijks wordt toegelicht is dat van de 'dubbelstad'. Het klinkt mooi, maar wat is eigenlijk een dubbelstad? Blijkbaar gaat het om twee steden die vlak bij elkaar liggen. Zijn Rotterdam en Den Haag een dubbelstad? Wat hebben steden eraan om samen een dubbelstad te vormen? Zijn Amsterdam en Almere pas een echte dubbelstad als ze worden verbonden door een snelle nieuwe verbinding dwars door het meer?

De Amsterdamse Raad voor de Stadsontwikkeling publiceerde een kritisch advies over de Toekomstvisie. Almere en Amsterdam zijn zeer verschillend, merkte de raad op. De sterke punten van Almere zijn rust, ruimte, betaalbaarheid en de 'auto voor de deur'.

Of Almere behoefte heeft aan een soort IJburg in de vorm van Almere Pampus, is volgens de raad nog maar de vraag. De behoefte aan dergelijke woningen is er veel minder groot. Wat in Amsterdam kan, hoeft in Almere (een andere stad met een ander publiek) niet ook te kunnen. Verder stelt de raad dat het een erg dure wijk wordt. Er moet worden gebouwd op één van de diepste delen van het IJsselmeer.

Bevolkingsstagnatie

Dubbelstad, het ligt lekker in de mond, maar je moet je afvragen wat het begrip inhoudt in het kader van de Randstad. Naast Amsterdam is Almere tenslotte net zo goed gericht op Utrecht en het Gooi. Elke hectare natuur die verdwijnt is er één teveel. Als er eenmaal beton in het IJmeer wordt gestort, krijgen we het nooit meer terug.

Als de Toekomstvisie zou worden uitgevoerd, moeten daar wel heel erg goede redenen voor zijn. In de eerste helft van 2006 groeide de Nederlandse bevolking met 2.000 mensen, dus grofweg kun je zeggen dat we stilstaan (precies gezegd: op jaarbasis is er nu sprake van een kwart promille, 0,025 procent, bevolkingsgroei).

Waarom dan nieuwe wijken bouwen? Omdat de vraag naar woningen toch groeit door de komst van kleinere huishoudens en doordat we steeds groter willen wonen. Het IJmeer zou dus moeten worden opgeofferd omdat we groter willen wonen. Is dat voldoende rechtvaardiging?

Volgens het ministerie van Ruimtelijke Ordening moeten de noordelijke steden van de Randstad de komende decennia 150.000 nieuwe woningen bijbouwen. Dat staat los van de bouwplannen die nu al worden uitgevoerd.

De rapporten van VROM waarin dit soort getallen worden onderbouwd, staan vol met frases als 'nodig voor de economische dynamiek' en 'de Nederlandse concurrentiepositie'. Maar de cijfers waarop ze gebaseerd zijn, zijn achterhaald. De bevolking groeit minder hard dan enkele jaren geleden werd verondersteld.

Bouwmaffia

Nederland lijkt wel in de greep van de betonziekte. Nieuwe wegen, nieuwe Vinex-wijken en projecten zoals de Betuwelijn worden aangelegd. Allemaal 'voor de concurrentiepositie', maar met de Nederlandse economie is intussen niets mis, sterker het gaat beter dan ooit.

September vorig jaar kwam de Volkskrant met het bericht dat de bouwbedrijven in ons land de gemeenten in hun macht hebben, doordat ze grond opkopen voordat bouwplannen worden ontwikkeld. Daardoor kunnen ze eisen dat ze die plannen mogen uitvoeren, bovendien maken ze woekerwinsten op de grond. Door de macht van de bouwers wordt er minder gebouwd dan mogelijk is, en blijven de prijzen hoog.

Het bericht in de Volkskrant was schokkend, maar het was echt niet voor het eerst dat de bouw in opspraak kwam. Overheden in Nederland (de landelijke en lokale) publiceren gloedvolle toekomstplannen en tegelijk hebben ze de bouwmaffia niet onder controle.

Dat wringt. Van overheden, óók met GroenLinks-wethouders, mag worden verwacht dat ze orde op zaken stellen. De wijken in het IJmeer en een verbinding van de dubbelstad zijn een prachtig kolfje naar de hand van de bouwbedrijven. Daar kan weer flink wat beton tegenaan!

Als Amsterdam en Almere erin zouden slagen om aan te tonen dat er een keiharde behoefte aan deze woningen is, van mensen die nergens anders terecht kunnen, valt er misschien te praten. Maar we moeten er niet aan denken dat het IJmeer slachtoffer wordt van de Nederlands bouwlobby, met bewindslieden die roepen dat dit de enige manier is om 'de Nederlandse concurrentiepositie' te redden.

Dat intussen de natuur in het IJmeer moet worden gered, staat overigens als een paal boven het IJsselmeerwater. Daarmee moeten we niet wachten op de Toekomstvisie, we moeten er meteen mee aan de slag.

Dit artikel is overgenomen uit Linker #129, het partijblad van GroenLinks Amsterdam.

 

Almere Pampus

Almere en Amsterdam willen in de periode 2010-2030 zo'n 60.000 woningen in Almere bouwen. 10.000 daarvan kunnen worden gebouwd op eilanden in het IJmeer voor de kust van westelijk Almere. Een spoorbrug of een metrotunnel door het IJmeer zou dit nieuwe deel van de stad, Almere Pampus, met de nieuwe Amsterdamse wijk IJburg moeten verbinden.

Almere heeft altijd gezegd dat de stad wel zou willen uitgroeien tot vijfde stad van Nederland, maar dat de extra woningbouw dan wel gepaard zou moeten gaan met extra wegen en spoor. Met een IJmeerverbinding en een verbeterde wegverbinding tussen Almere en Schiphol is daaraan voldaan.

In de zogenoemde noordvleugel van de Randstad moeten in de periode 2010-2030 in totaal 150.000 woningen worden gebouwd. De plannen voorzagen aanvankelijk in de bouw van 'slechts' 45.000 woningen in Almere en de bouw van 69.000 woningen in Utrecht en 't Gooi. In deze laatste regio is er echter niet veel ruimte, net zomin als in de regio Amsterdam en Haarlemmermeer. Vandaar dat een verdere groei van Almere wenselijk wordt geacht.

Almere wil behalve in het westen van de stad ook aan de oostkant fors uitbreiden. De plannen voor een IJmeerverbinding en extra woningbouw gaan gepaard met maatregelen voor de natuur in en om het IJmeer, dat ecologisch achteruit gaat. Een deel van het IJmeer zou zich kunnen ontwikkelen tot interstedelijke baai met eilanden, boulevards, (jacht)havens en stranden, aldus de gemeenten.

De plannen voor Almere Pampus zijn opgesteld door het Atelier IJmeer. De plannen voor de westelijke ontwikkeling krijgen veel steun van belangrijke maatschappelijke organisaties en adviesorganen zoals de Kamer van Koophandel (Amsterdam en Flevoland), Natuurmonumenten, de ANWB, de VROM-raad en raad voor Verkeer en Waterstaat.


 

Naar boven

 

 

 

 

 

hghg