Uit: Ravage #244 van 17 oktober 1997  

Over kleine en grote autolozen 

De maandelijkse fietsbeweging tegen de auto-overlast in Nederland is reeds anderhalf jaar bezig met een trage maar gestage opmars. Enkele groepen vielen af, maar nieuwe staan alweer klaar in de trappers. Zo is men in Maastricht bezig met de voorbereiding van de eerste fietsactie die waarschijnlijk in november plaats zal vinden. Ook de Rotterdammers willen weer elke maand gaan fietsen, terwijl de Tilburgers het eind deze week opnemen tegen de autostroom. 

Op vrijdag 10 oktober zijn de alweer wat geroutineerdere portestfietsers van Utrecht en Leiden met gevaar voor eigen leven de straat opgegaan. In Leiden kwamen er slechts elf mensen opdagen, hetgeen mogelijk te wijten was aan het feit dat het protest een week was verzet wegens de stadsactiviteiten in het kader van 'Leiden Ontzet'. De elf demonstranten stapten desondanks moedig op het rijwiel en reden uit protest drie parkeergarages in en uit.  

In Utrecht was d'Omtrapper paraat, voor de zesde keer alweer. Dit keer was het thema 'Fout Parkeren' en de auto's die zich daaraan schuldig maakten kregen een bekeuring van de actiegroep ("U betaalt 250,- aan d'Omtrapper"). Tegen de dertig personen deden mee en fietsten achter de bakfiets aan waaruit vrolijke Madness-muziek klonk. Daniëlle Omtrapper praatte de demo aan elkaar die langzaam voerde door de Utrechtse binnenstad en daarmee een redelijke verkeersopstopping veroorzaakte. De sfeer was ontspannen, en deze keer sloot ook de eerste onwennige rolschaatser zich bij de demo aan.  

Op het Neude voerden de demonstranten een verkeersblokkade uit, zeer tegen de zin van twee agenten die toevallig aan kwamen rijden. Ze begonnen op hardhandige wijze fietsers te verwijderen, waarna de groep alras besloot de tocht te vervolgen. Met deze agenten viel niet te praten.

Dat de politie toch een onzekere factor blijft, bleek ook bij de Amsterdamse Autolozen die op vrijdag 3 augustus weer in actie kwamen. Er mocht dit keer niet worden geblokkeerd door de cracks. Daar zorgden de motoragenten en bereden politie wel voor. Ze duwden de fietsers weg van de kruispunten en gunden de stoet geen moment rust. 

Terwijl een groep bestaande uit honderd Autolozen vanaf de Nieuwmarkt de geplande route volgde, bleek er nog een tweede groep Autolozen op pad te zijn. Vanaf het Haarlemmerplein vertrok een twintigtal 'Kleine Autolozen' in tegenovergestelde richting om de Grote Autolozen te begroeten op de Stadhouderskade ter hoogte van het Vondelpark. Dit groepje helden moest het stellen zonder bakfietsen en politie en voelde daardoor ook eens aan hoe het moet zijn met de fietservaringen in andere steden. Deze fietsers werden meerdere malen geconfronteerd met scheldende automobilisten en bijna-aanrijdingen. Eenmaal reed een automoblist in op de groep en beschadigde hierbij vijf fietsen. Het was een wonder dat er geen gewonden vielen.  

Voor de Kleinen was het ook erg prettig om de Groten weer tegen te komen. De volledige groep begaf zich richting de Pijp, met veel getrek en geduw van de politie, en besloot met soep en drankjes in stamcafé Molli Chaoot het protest te beëindigen. Geen pers dit keer. Die was waarschijnlijk te druk met het uitzwaaien van de familie Gümüs. Naar het schijnt gaan de Autolozen volgende keer fietsles geven.  

Op woensdag 8 Oktober heeft er in het Belgische Leuven nog een streetrave plaatsgevonden in de stromende regen op een afgezet stuk straat. Het feest viel letterlijk en figuurlijk in het water.  

Pim