Naar archief

UIT: Ravage #204 van 23 februari 1996  

NIEUWS

Dreigende uitzetting zairezen 

AMSTERDAM - Het Coördinatiepunt Kerkasiel is vorige week op de hoogte gesteld van opnieuw dreigende uitzettingen van Zaïrese vluchtelingen naar Zaïre. In dit kader hebben er reeds enkele arrestaties plaatsgevonden. 

Na een drietal collectieve uitzettingen vorig jaar is er eind 1995 door het Coördinatiepunt Kerkasiel besloten aan een groep uitgeprocedeerde Zaïrese vluchtelingen kerkasiel te verlenen. Tijdens dit kerkasiel heeft het coördinatiepunt voortdurend bericht over het lot van de teruggestuurde Zaïrezen, het niet toepassen van het zgn. driejarenbeleid door justitie, onjuistheden in de ambstberichten en de noodzaak tot het opzetten van een systeem van monitoring. 

Het Coördinatiepunt Kerkasiel stelt staatssecretaris Schmitz verantwoordelijk voor de mogelijke gevolgen, die uitzetting met zich meebrengt en doet een klemmend beroep op haar om de voorgenomen collectieve uitzetting in heroverweging te nemen.  

'DE OUDE TEGEL' GEKRAAKT 

HAARLEM - Op 19 januari werd het pand 'Oude Tegel' in de Haarlemse Eierstraat gekraakt, inmiddels door de bezetters omgedoopt tot "In het hol van de leeuw". 

Het pand is sinds tien maanden in eigendom van fotohandelaar Ed de Leeuw, die het plan heeft opgevat om dit en een belendend perceel plaats te laten maken voor nieuwbouw. De krakers onderhandelen nu met de eigenaar, die hen een verbruikerscontract aanbiedt. Hiermee dienen de krakers het pand vrijwillig verlaten, op het moment dat de eigenaar het wil laten slopen. De krakers willen in de voormalige lunchroom op de begane grond een dagcafé beginnen.  

DAKLOZEN BEHUIZEN FILMZAAL 

NIJMEGEN - Een groep dak- en thuislozen heeft, ondersteund door veel sympathisanten, op 6 februari hun eigen nachtopvang gecreëerd in de voormalige filmzaal aan de Groenestraat, gelegen pal achter het woon- en werkpand het Dobbelmanklooster. 

In Nijmegen is al lange tijd een structureel gebrek aan nachtopvang. Volgens wethouder Hompe kan er echter van continuering van deze vorm van opvang in zelfbeheer aan de Groenestraat geen sprake zijn.  

DEADLINE HOTEL BOSCH NADERT 

ARNHEM - De ontruimingsdatum van Hotel Bosch is weer naderbij gekomen, nu de gemeente Arnhem op 8 februari de sinds '91 aangehouden bouwvergunning aan 't Meenink BV heeft verleend. De gemeente was verplicht deze vergunning te verlenen, daar Jacob Leutscher van 't Meenink BV onlangs een procedure bij de Raad van State tegen de gemeente heeft gewonnen. 

De bewoners van het krakersbolwerk Bosch, het ruim 17 jaar bezette voormalige hotel, zullen opnieuw bezwaar indienen tegen de bouwvergunning, hetgeen tien weken vertraging van ontruiming op zal leveren. De uiteindelijke ontruiming wordt in juli verwacht. 

De bewoners zullen hun stulpje niet zonder verdere slag of stoot verlaten. Naast nog enige te volgen juridische procedures, wil Hotel Bosch haar achterban inschakelen. In juni organiseert men een manifestatie en demonstratie in Arnhem. Verder zal men de komende maanden een flink aantal steden bezoeken, waar informatiebijeenkomsten over Bosch zullen worden belegd. Binnenkort meer over Hotel Bosch en Leutscher in dit medium.   

FIETSERS TEGEN SHELL 

NIJMEGEN - Een 25-tal demonstranten van de actiegroep 'Stop Shell', begeleid door een peloton 'bereden' politie, bezocht zaterdag 10 februari op de fiets een drietal Shell-pompstations in Nijmegen. Ze protesteerden hiermee tegen het beleid van Shell in Nigeria.  

De actievoerders droegen spandoeken mee en deelden pamfletten uit aan autobestuurders en omstanders. Tevens werd er politieke grafiti gespoten op de pompstations, waarvoor één persoon voor enige uren gedwongen op het politieburo moest verblijven. De leuzen werden door Shell-werknemers onmiddellijk verwijderd.  

DERDE WERELD TEGEN UITBREIDING SCHIPHOL 

AMSTERDAM - Een twintigtal milieuorganisaties uit Zuid-Amerika, Azië en Afrika voeren samen met Milieudefensie juridische procedures tegen het uitbreidingsbesluit van Schiphol. De organisaties uit de Derde Wereld vragen aandacht voor de desastreuze gevolgen van de groei van het vliegverkeer voor landen uit het Zuiden en de ongelijke verdeling van natuurlijke hulpbronnen tussen landen uit het Noorden en Zuiden. 

Milieudefensie startte 19 februari, samen met Stichting Natuur & Milieu, de Noordhollandse Milieufederatie en het Platform Leefmilieu Regio Schiphol juridische procedures tegen de Planologische Kernbeslissing (PKB) Schiphol. Hun gezamenlijke bezwaarschrift bevat onder meer de argumenten van de milieu-organisaties uit het Zuiden.  

Ruim 80 procent van de vliegtuigbrandstoffen worden geconsumeerd door landen uit het Noorden, terwijl voornamelijk de landen uit het Zuiden worden geconfronteerd met de daarmee samenhangende ernstige mondiale milieugevolgen. In het bezwaarschrift wordt onder meer vermeld dat recent onderzoek uitwijst dat het broeikaseffect, een van de gevolgen van het vliegverkeer, kan leiden tot een mogelijke afname van de voedselproduktie in ontwikkelingslanden met 10 procent.  

SHELL ONDER VUUR 

GRAZ - In de nacht van 10 op 11 februari gooiden onbekenden brandbommen naar binnen bij het Shell-kantoor in het Oostenrijkse plaatsje Graz. De brand die daarop ontstond richtte aanzienlijke schade aan.    

MADONNA OP DE HOORNS GENOMEN 

NEW YORK - Middels een pagina-grote advertentie in het magazine Billboard, hekelt de dierenorganisatie PeTA de promotie-activiteiten voor stierenvechten door popster Madonna. 

Madonna windt er geen doekjes om dat ze geilt op het doden van stieren in de Spaanse arena's. In de Spaanse krant La Vanguardia zei Madonna zich aangetrokken te voelen tot de wreedheid. "Het is net als met boksen, de stierenvechters zijn echt romantisch omdat de dood onderdeel van het leven is", aldus de megaster. 

Reeds in 1994 heeft PeTA Madonna gewaarschuwd dat haar bevlieging voor stierenvechten het werk van dierenorganisaties in Spanje en Mexico ondermijnt. De zangeres negeerde deze smeekbede en probeert het stierenvechten te verheerlijken in liedjes als 'Take a Bow' en 'You'll See'.  

DIERENVRIENDEN GEARRESTEERD 

MONTE CARLO - Ruim honderd agenten uit Monaco waren er voor nodig om elf dierenvrienden op te pakken, afkomstig uit Nederland, België, Polen en Frankrijk, die onderweg waren naar een protestactie bij het 20ste Circusfestival van Monte Carlo. 

De actievoerders, die wilden protesteren tegn het gebruik van dieren in het circus, werden na afloop van het festival weer vrijgelaten.  

NAVO SCHOOT PASSAGIERSVLIEGTUIG NEER 

SICILIE (It) - Het Italiaans passagiersvliegtuig dat in april 1980 met 81 inzittenden neerstortte bij Sicilië, is per ongeluk neergehaald door straaljagers van de NAVO. Dit blijkt uit documenten die in beslag zijn genomen bij een gepensioneerd hoofd van de Italiaanse contra-inlichtingendienst. 

Rondom de ramp heeft altijd een waas van geheimzinnigheid gehangen, en onderzoek werd vaak op mysterieuze manier tegengewerkt. De ware toedracht lijkt nu boven tafel te komen. Amerikaanse en Franse militiare vliegtuigen waren bezig met een geheime operatie. Ze wilden namelijk het vliegtuig van de Libische leider Muammar Qaddhafi boven de Middellandse zee neerhalen. Dit vliegtuig werd echter begeleid door MIG-gevechtsvliegtuigen, die terugschoten. De NAVO-piloten raakten in paniek en schoten het passagiersvliegtuig neer, dat in de buurt langsvloog, vermoedelijk omdat ze dachten dat het een MIG was. 

De Italiaanse geheime dienst-chef Demetrio Cogliandro had een rapport over de ramp vijftien jaar verborgen gehouden. Een rechter die tot een heropening van het onderzoek besloot, liet de papieren in beslag nemen. Er staat ook in te lezen dat toenmalige premier Francesco Cossiga de hoofdrolspeler was in het verborgen houden van de ware oorzaak. Vanuit zijn kamp werd de theorie verspreid dat het vliegtuig slachtoffer was van een "terroristische bom". Uit de papieren blijkt ook dat er ook een Lybische MIG neergehaald werd. Toen dit wrak later gevonden werd, moesten er weer toeren uitgehaald worden om ook die toedracht te vervalsen. (Bron: Independent)        

BURGEMEESTER MET EI GERAAKT 

BERLIJN (Dl) - Dieter Kunzelman, voormalig spassguerrilero en zelfs een blauwe maandag wethouder, heeft een nieuwe manier van communiceren met de burgervader gevonden. Hij werd aangeklaagd omdat hij twee jaar geleden een ei naar de auto van burgemeester Diepgen geooid zou hebben. 

December vorig jaar kwam de burgemeester hoogstpersoonlijk als getuige optreden in de rechtszaak. "Gelukkig paasfeest!" kraaide Kunzelman vlak voor hij de regent een rauw ei tussen de ogen wist te mikken. De werper zag zijn trefzekerheid beloond met een boete van 1400 mark en werd gevangen gehouden tijdens de rest van het betoog van de getuige. (Bron: Reuter)   

GROOTSE PROTESTMARS TEGEN AANLEG AUTOWEG 

NEWBURY (UK) - Aan de protestmars tegen de aanleg van de Newbury-ringweg deden vorige week zondag zo'n vierduizend mensen mee, waaronder enkele tientallen mensen uit Nederland. De demonstratie - georganiseerd door Friends of the Earth en Greenpeace London- is daarmee de grootste anti-weg-actie uit de Engelse geschiedenis.  

Na de twee mijl lange mars, lopend door de Snelsmore Common, vond in de stromende regen een aantal toespraken plaats. Een demonstratie van voorstanders van de ringpass werd op het laatste moment afgelast omdat de autolobbyisten vreesden dat zo'n provocerende bijeenkomst averechts zou werken. 

Een dag eerder hielden vier priesters van de anglicaanse kerk een wat bescheidener protestactie in het gebied. Met psalmboek in de hand uitten ze hun woede over de 'schandalige' ringweg. Eén van hen sprak tijdens de geïmproviseerde kerkdienst zelfs over 'een oorlog tegen de schepping'.  

Niet iedereen binnen de Engelse staatskerk was even enthousiast over dit spontane initiatief, aangezien dergelijke burgerlijke ongehoorzaamheid zou oproepen tot rebellie tegen de macht van de wet. De priesters hadden lak aan de lafheid van hun 'bazen' en riepen de Almachtige op om de regering te laten zien hoe zwak- en dubbelzinnig ze bezig is, net als Pontius Pilates tweeduizend jaar geleden. (Patrick)  

NIEUWE BONDGENOOT IN DE STRIJD TEGEN AUTO'S 

AMSTERDAM - Er is in Nederland een nieuwe groep strijders tegen de overlast van auto's opgedoken, de 'automarters'. Deze beestjes zoeken een warm plekje onder de motorkap van een geparkeerde auto en bijten daarbij kabels en leidingen kapot of vernielen ze met hun scherpe klauwen. 

De eerste maal dat deze anti-autoactivisten van zich lieten spreken was in 1978 in Zwitserland. Daarna hebben zij in ettelijke steden in Duitsland actie gevoerd. De eerste Nederlandse melding dateert van december 1993 uit Vaals. In 1994 voerden zij actie in Heerlen, en in oktober vorig jaar beet een van hen in Maastricht een remleiding van een auto door.  

De biologen S. Broekhuizen en G. Müskens van het Instituut voor Bos- en Natuuronderzoek kunnen niet verklaren waarom deze groep pas nu in Nederland van zich doet spreken, terwijl zij al sinds het midden van de jaren zeventig in het oosten van Nederland in omvang toeneemt. Volgens Broekhuizen zijn de automarters nu tot ver in Nederland doorgedrongen.  

De groep breidt zich uit met een tempo van vijf tot zes kilometer per jaar. Waarom de marters de kabels en leidingen doorbijten kunnen de biologen niet verklaren. Dit lijkt ons ook meer werk voor een politicoloog.  

In Duitsland zijn al voor de diverse automerken roosters in de handel die onder de motorkap kunnen worden aangebracht en die tijdens het parkeren onder spanning worden gezet. Het rooster heeft de werking van schrikdraad. (Bron: de Volkskrant)

ANIMAL JUSTICE FRONT EIST ACTIES OP

HAARLEM - Sinds december vorig jaar is in Noord-Holland het Animal Justice Front actief. In een brief die maandag 19 februari bij het Haarlems Dagblad door de brievenbus viel, eist zij een aantal aanslagen op bij bedrijven uit de vleesindustrie. 

Het Animal Justice Front deed voor het eerst van zich spreken op 23 december vorig jaar in Oostzaan. Daarna stak zij in januari in Castricum bij een vleesverwerkend bedrijf twee vrachtwagens in de fik. De schade bedroeg een paar ton. Op 5 februari herhaalde ze deze actie bij een hotdogfabrikant in Halfweg, ditmaal mislukte de poging. Op 11 februari kitte zij bij een opleidingsinstituut voor de vleesverwerkende industrie de sloten dicht en werd het gebouw met leuzen beklad. De actiegroep zegt zich niet allen te richten tegen de vleesverwerkende industrie, maar ook jagers en vissers rekent zij tot haar doelwit.  

JUSTITIE TREKT AANKLACHT TEGEN STARTBAANBEZETTERS IN 

HAARLEM - Officier van justitie Spoor in Haarlem heeft de oorspronkelijke aanklacht op grond van artikel 162, het in gevaar brengen van het vliegverkeer, tegen de actievoerders van Milieudefensie ingetrokken. Vorige week vrijdag moesten de 55 actievoerders zich verantwoorden voor de bezetting van de Zwanenburgbaan van Schiphol op 12 november 1995.  

Met de intrekking van de aanklacht blijft van de beschuldiging van de luchthaven Schiphol, dat de actie tot gevaarlijke situaties heeft geleid, niets meer over. De OvJ heeft wel een maximale boete van 1000 gulden per persoon geëist op grond van het luchtvaartreglement wegens het betreden van de startbaan. De politierechter doet op de dag van verschijning van dit blad uitspraak.  

Milieudefensie was er voor aanvang van de rechtszaak al van overtuigd dat de aanklacht van het 'in gevaar brengen van het vliegverkeer' niet gehonoreerd zou worden. Dat de aanklacht op grond van artikel 162, waar maximaal 9 jaar cel op staat, tijdens het proces werd ingetrokken door de OvJ kwam dus niet als een complete verrassing. Justitie koos eieren voor haar geld.  

Aan de startbaanbezetting is een maandenlange voorbereiding voorafgegaan. Twee van de actievoerders, die voor het proces als getuigen waren opgeroepen, hebben zich het 'vliegverkeerjargon' van de verkeersleiding en de piloten eigen gemaakt. Op de dag van de actie luisterden zij de communicatie af tussen de verkeerstoren en de piloot die op dat moment vanaf de Zwanenburgbaan moest vertrekken.

Nadat de autoriteiten telefonisch over de bezettingsactie waren ingelicht, wachtten zij op een bericht van de verkeerstoren aan de betreffende piloot dat deze niet gebruik kon maken van de Zwanenburgbaan. De piloot werd verwezen naar een andere startbaan. De actievoerders gingen pas de Zwanenburgbaan op nadat ze de bevestiging van de piloot op dit bericht hadden opgevangen en een derde actievoerder kon zien dat de startbaan ook daadwerkelijk vrij was.  

Maast deze getuigenverklaringen dienden ook beeld- en geluidsopnames als bewijsmateriaal. Deze bewijzen ontkrachtten de bewering van Schiphol dat een vliegtuig op het laatste moment moest uitwijken. Vereniging Milieudefensie vindt een dergelijke, zorgvuldig voorbereide actie onder de huidige omstandigheden gerechtvaardigd en zelfs noodzakelijk.  

"Daar waar de mening van burgers niet serieus wordt genomen, voortdurend misleidende informatie wordt verstrekt over geluidshinder, veiligheid en milieubelasting en serieus overleg wordt vermeden, is de milieubeweging wel gedwongen te kiezen voor pressie en confrontatie", aldus campagneleider Duyvendak tijdens het proces.

Naar boven
Naar overzicht dit nummer
Naar Jaargang 1996