Naar archief

UIT: NN #176 van 13 januari 1995   

NIEUWS

Doorgebeten kabel onderbreekt pornofilm 

KASSEL - De pornografie op de televisie neemt gestaag toe. Uit protest hiertegen heeft een groep activistes, de 'Kabelbijtsters',  op 12 november vorig jaar in het zendgebied rond Kassel in Duitsland de televisieontvangst onderbroken. Door de elektriciteitsvoorziening voor de satellietontvanger te saboteren werd de uitzending van een pornofilm vroegtijdig afgebroken.  

In een persbericht waarin zij de verantwoordelijkheid voor de actie opeisen, leggen zij uit welk machtsmechanismen volgens hen schuilgaan achter de pornografie:  

"Telecom verdient stevig aan de vercommercialisering van seksualiteit. Van telefoonseks, waarbij zelfs kinderporno wordt aangeboden, tot en met de satellietzenders die vooral naam gemaakt hebben als pornozenders. Toen RTL enkele jaren geleden begon met porno en geweld was nog sprake van taboedoorbreking en kon, men rekenen op zowel bijval als irritatie. Vooral de officiële televisiezenders zagen zich genoodzaakt zich van dit onserieuze "smoezeltje" te distantiëren. Andere satellietzenders volgden het spoor van RTL. Sinds geruime tijd hebben echter ook andere kanalen zogenaamde taboedoorbreking ten aanzien van seks aangegrepen en daarmee bijgedragen tot een afstompend gewenningseffect. De ontwikkeling gaat door, hogere en hardere pornodoses zijn gemakkelijk thuis voorhanden. 

We merken zelf hoe we afstompen: "De confessies van een Schoolmeisje" vinden we misschien nog grappig en we reageren pas emotioneel wanneer het om een nadrukkelijk verband tussen seks en geweld gaat. Maar de pornografisering van het medialandschap gaat verder en door het gewenningseffect dreigen we haar werking te onderschatten. Veel te lang hebben we ons laten welgevallen dat deze gewenning aan pornografie (en geweld) ons onschuldiger wordt voorgesteld dan ze is, dat vrouwenverachting ons op deze manier in de kop geramd wordt.  

Daarom hebben we ingegrepen en voor een onderbreking van de pornofilm gezorgd. Bij de voortdurende confrontatie met dit soort seksualiteit als norm, losgemaakt van intermenselijke zinnelijkheid en bindende sociale structuren staan we tegenover een technische, gevoelsarme wereld: flexibilisering en de computerisering, seks als surrogaat voor vereenzaamden. De vrouw, nu nog als fysieke simulatie van zichzelf, onderwerpt zich geheel aan de wil van de man, manipuleerbaar voor zijn lustbeleving, die in de technologische consequentie slechts de binaire logica van "prikkel geen prikkel" volgt. 

Met de seksfilms (maar ook in andere uitzendingen) produceren en reproduceren de media machtsmechanismen, waarmee ze schijnbaar neutraal de eeuwige waarheid weerspiegelen; er worden heersende seksuele praktijken voorgesteld. De tegen vrouwen gerichte gewelds- en machtsverhoudingen worden consequent geloochend en daarmee gelijktijdig gerechtvaardigd en gepropageerd. Dat de media hiermee hun voordeel doen kan worden gezien als een onderdeel van dit machtsproces. Vercommercialisering van seks is onlosmakelijk verbonden met de patriarchale macht, dat wil zeggen: de vernedering en verachting van vrouwen. 

Daarom pakken wij de pornografie aan. Toegeven aan de gewenning aan de voortschrijdende seksuele vercommercialisering, dit als iets normaals beschouwen, betekent de erachter liggende vrouwenverachting met het daarmee verbonden geweld (of dreiging met geweld) accepteren. De functie van de media bij deze voortschrijding en propagering van machtsmechanismen wordt volgens ons verwaarloosd in onze discussies. Onze actie is gericht op de zenders die met reality-tv, porno, oorlogsfilms en macho- en horrorfilms de lucht vervuilen. De werking van jdze stroom op ons denken en voelen wordt te weinig aan de orde gesteld." 

De kabelbijtsters   

DE DOOD VAN SUPERMAN 

AMSTERDAM - De acties tegen Air Miles gaan onverdroten voort. In NN 172 was al te lezen hoe milieuactivisten de toegangspoort van het distributiecentrum van Albert Heyn in Zaandam blokkeerden. Inmiddels zijn meer initiatieven genomen om de consumentenverlakkerij en de kwalijke gevolgen voor het milieu van dit klantenbindertje aan de kaak te stellen. 

Op 22 december 1994 voerden mensen van Jongeren Milieu Aktief (JMA) ludieke acties tegen de verstrekking van de vliegzegeltjes. Zo zijn zij begonnen met de verkoop van lucht; wie een stukje lucht koopt mag zich de rechtmatige eigenaar hiervan noemen en kan voor zijn lapje lucht een vliegverbod afkondigen. JMA hoopt op deze wijze de voortschrijdende uitbreiding van het vliegverkeer te kunnen verhinderen. Voor Superman mocht het niet meer baten; boven Amsterdam viel hij dood uit de hemel, nadat hij was bezweken aan de door het vliegverkeer veroorzaakte luchtverontreiniging. Zelfs zo'n echte held houdt het niet meer vol. 

Het actiecomité 'Air Miles', waarvan behalve JMA ook de Alternatieve Konsumentenbond, Milieudefensie, A SEED en Aktie Strohalm deel uitmaken, is tevens begonnen met het verzamelen van protestbonnen en Air Miles-pasjes van spijtoptanten, die zullen worden aangeboden aan Loyalty Management Netherlands, het bedrijf dat het spaarsysteem ontwikkeld heeft. Een prima idee, ware het niet dat hier vervelende consequenties aan kunnen kleven omdat jou gegevens dan alsnog bij dit bedrijf terecht komen.(*) Er zit immers nog een vervelend 'luchtje' aan deze air miles. Voor de deelnemende bedrijven zijn de (elektronische) pasjes een goedkope manier om aan consumentengegevens te komen. Deze gegevens kunnen aan elkaar gekoppeld worden, waardoor bedrijven inzicht kunnen krijgen in je bestedingspatroon. 

Op grond daarvan kunnen zij jou overspoelen met reclame-opmaat. De Registratiekamer, die toezicht houdt op de wettelijke bescherming van persoonsgegevens is inmiddels al bezig met een onderzoek naar de rechtmatigheid van het spaarsysteem waar het de privacy van de consumenten betreft. Komende week zal de Registratiekamer een voorlopige uitspraak doen. 

Zelf kun je uiteraard ook het een en ander doen om dit krankzinnige spaarsysteem te dwarsbomen. Om te beginnen kun je een ingezonden brief sturen naar de krant, maar je kunt je ook over de Air Miles beklagen via het blad Allerhande van Albert Heyn of gebruik maken van de klachtenkaarten die de grootgrutter in de winkel heeft liggen. 

Protest geluiden kunnen ook worden gericht aan Shell, Vroom & Dreesmann, Praxis, ABN/Amro, Dixons en Hunkemuller. Het is niet uitgesloten dat zich in de loop der tijd meer bedrijven zullen melden om Air Miles uit te gaan geven. Immers, het lokken van vaste klanten is op deze manier buitengewoon aantrekkelijk als je je realiseert dat een maand na de start van de spaarcampagne al een miljoen mensen meededen. (Karin

(*) In Air Miles Nieuws, het krantje van het comité, zit een protestbon die je op kunt sturen. Om te voorkomen dat jou gegevens alsnog bij het bedrijf bekend worden kun je op de bon beter alleen je naam en woonplaats invullen. Heb je al een pasje, dan kun je dit ook opsturen naar Actiecomité 'Air Miles', Oude Gracht 42,3511 AR Utrecht. Het actiecomité broedt nog op een originele manier om de bonnen en pasjes aan te bieden.    

Londenaren op de fiets 

LONDEN - Elke laatste vrijdag van de maand om zes uur 's avonds een massale fietsdemonstratie door de stad. Het is een nieuwe rage in Wenen, San Francisco, Lyon en nu ook in Londen. 

Wetenschappers staan verbaasd hoe snel het auto-etend virus, De Kritische Massa, zich over de wereld heeft verspreid. Wat begon als een informele fietstocht van vijftig mensen in San Francisco, vindt nu in meerder steden plaats. Overal ter wereld groeit De Kritische Massa nu mensen zich realiseren hoe leuk het is. Londen was getuige van zes uitbarstingen van die dolle massa-fietstocht. 

Elke laatste vrijdag van de maand eist deze fietsersplaag de straten terug van Londen's West End. Het verkeer wordt tot stilstand gebracht, tot genoegen van de voetgangers. Het schept één uur een beetje vrije ruimte en toont hoe de straten van Londen zouden kunnen zijn. 

Op de keper beschouwd is het slechts een groep fietsers die in de avondspits van A naar B rijdt, als een soort georganiseerde toevalligheid. De Massa is een vrijplaats van mensen die een tijdelijke autonome zone scheppen, waar de deelnemers een actieve rol spelen bij het bouwen aan een leefbare toekomst in het klein. Iedereen in de Massa heeft z'n eigen redenen om op de fiets te stappen. Sommigen willen meer fietspaden, sommigen willen een autovrije zone in Londen, weer anderen willen een vrijplaatsje scheppen, apart van de consumptiemaatschappij en het commerciële 'vermaak'. 

Sommigen willen een failliet systeem te lijf gaan en zien de Massa als een anti-autoritair miniwapen in die strijd. Waarom is er zo weinig vrije ruimte in de steden waar mensen zich kunnen ontspannen en vrij kunnen zijn? Waarom worden mensen gedwongen om hun leven te organiseren rond werk en auto's?  

Wát de fietsers ook dwars zit, de deelnemers die de Kritische Massa verspreidden van San Francisco, dwars door Amerikaanse steden tot in Europa en Old London Town, móeten het wel bij het rechte eind hebben. De Kritische Massa heeft een gevoelige snaar geraakt en is uitgegroeid tot een grootschalige, gedecentraliseerde basisbeweging. Zolang ze niets anders doen dan fietsen van hier naar daar, mag het verbazend genoemd worden dat bij zo'n simpele onderneming zoveel provocatieve en interessante vragen opkomen. Elke maand wordt gedurende één moment de droom werkelijkheid van een toekomst waar niemand de baas is. (bron: Contra Flow, Londen) .    

KRAAK DE LEEGSTAND, BEGIN MET EEN KANTOORPAND 

In het centrum van Amsterdam voerden enkele tientallen woningzoekenden actie tegen de immer voortdurende schaarste aan woningen. De actie was hoofdzakelijk gericht tegen de leegstand van kantoorpanden. Op ludieke wijze werd een kolossaal kantoorpand aan de Vijzelstraat schijngekraakt. 

Zo'n zeventig mensen verzamelen zich op zaterdag 17 december op het Beursplein in Amsterdam. 'Ludieke verhuisactie tegen de woningnood', zo vermeldde de mobiliserende poster - die twee dagen voor de actie nog haastig her en der werd aangeplakt. Aan de oproep tot het meenemen van huisraad is slechts door een enkeling gehoor gegeven: een jongen zit op een bakfiets met daarin een afgedankte fauteuil en een schemerlamp. Niet dat hij daadwerkelijk van plan is te verhuizen. De dozen met de pamfletten voor nieuwsgierige omstanders tussen de fauteuil en de schemerlamp verraden dat hij zijn meubeltjes slechts als decoratie meesleept. 

Het is ijzig koud die middag, als de actie van start gaat. Met een in krakerskringen gebruikelijke uur vertraging, worden de capuchons over de oren getrokken. De meeste deelnemers hebben geen idee van wat hen te wachten staat. Actie tegen de woningnood, zoveel is duidelijk. En dan is het al gauw goed. Men mengt zich in demonstratieve optocht tussen het winkelende publiek in de Leidsestraat. 

Op zo'n vijftig meter afstand wordt de stoet onopvallend gevolgd door een auto met politieagenten in burger, een zogenaamde 'stillenbak'. Dit tot grote ergernis van de bestuurder van tramlijn 1, die luid bellend de auto tot doorrijden maant. Bang om verraden te worden springen drie agenten na zo'n honderd meter woedend uit de auto en beuken op de ramen van de tram. "Doe open, klootzak!", wordt geroepen. Wanneer de trambestuurder resoluut zijn hoofd schudt, wordt geconcludeerd: "Nou durf je niet, hè!" 

De actievoerders lopen via de Weteringschans de Vijzelstraat in, het walhalla van de onroerend goed speculant. De stillenbak krijgt opeens gezelschap. Twee auto's volgen de groep nu op de voet. Men zou zich niet laten verrassen, een kraakactie zou onherroepelijk een 'heterdaadje' opleveren. Groot is echter de verbazing wanneer er gejuich opklinkt en een aantal gemaskerde lieden spandoeken ontvouwt op het dak van een kantoorkolos. Het pand zou worden verbouwd en staat al tijden leeg.  

Een politiebus komt aangesneld. 'Te laat!', wordt er triomfantelijk geroepen. Wanneer enkele actievoerders zich richting de voordeuren van het pand begeven, springen de agenten uit het busje. Met de 'lange lat' weten ze te voorkomen dat de voordeuren worden opengebroken, al snappen ze niets meer van de situatie. Veel van de actievoerders lijken het echter ook niet te snappen. Wanneer iemand via een megafoon de aanwezigen vraagt door te lopen om soep te gaan eten in een eerder die dag gekraakt pand, oogst hij verbazing. 'En die lui daarboven dan...' 

Wanneer men aankomt bij het pand Amstel 198 - nou ja pand, veel meer dan een uit de kluiten gewassen voorgevel is het niet - blijkt dat het nog een half uur zou gaan duren voordat de soep arriveert. Velen blijven daar niet op wachten en taaien af. Op het eindpunt aan de Amstel wordt wat nagepraat. Velen hadden zich wat anders voorgesteld bij een 'grote verhuisactie' en geven blijk van hun teleurstelling. Ja, ja, de soep wordt niet zo heet gegeten als ie wordt opgediend. 

Iemand laat zich de werkelijke bedoeling van de actie ontvallen. Bij het verzamelen op het Beursplein had nadrukkelijk het te bezetten pand genoemd moeten worden. Men had gehoopt op een linietje agenten voor de deur, al voordat de groep bij het pand aankwam. Het effect van de spandoeken die op het dak werden ontvouwd was dan nog leuker geweest. Doet het goed in de krant. Al had het voor dat laatste geen verschil gemaakt. Wederom presteren de actievoerders het om de actie compleet uit de publiciteit te houden, ondanks het feit dat ze gebruik kunnen maken van de diensten van een persgroep.  

"Een week geleden werd in Utrecht een pand gekraakt voor dak- en thuislozen. Misschien toevallig hoorde ik daarvan op Hilversum 1. Hoe kan het dat ik via de media wel van die actie hoor en niets van de acties in Amsterdam? We hebben sinds kort toch ook een stedelijke persgroep?", vraagt iemand zich af in De Grachtenkrant, een periodiek voor de Amsterdamse krakers. De persgroep beroept zich echter op haar beginselverklaring, waarin wordt gemeld dat zij slechts fungeert als doorgeefluik voor krakers en pers. De persgroep had moeten worden ingeschakeld, iets wat de actievoerders hebben nagelaten.  

Overigens was het gekraakte pand aan de Amstel geen lang leven beschoren. Een bericht in De Grachtenkrant meldt dat de eigenaar van het pand, de bekende speculant Bertus Lüske, daags na de kraakactie het pand bezocht en de bewoners verzocht te vertrekken. Het zou niet mogelijk zijn om in de Rembrandtpleinbuurt, waar hij aardig wat pandjes bezit, te kraken. Enkele uren later kreeg men opnieuw bezoek. Ditmaal door enkele lieden die de bewoners dreigend een traangasgranaat lieten zien. De bewoners zouden wegens gebrek aan steun besloten hebben het pand te verlaten. (Guido)   

PAND NS GEKRAAKT 

HAARLEM - Een groep krakers heeft,haar intrek genomen in een pand van de Nederlandse Spoorwegen, aan de Versponckweg te Haarlem. Het pand, dat meer dan een jaar leeg stond, werd op 9 januari betrokken door 'een groep (jonge) mensen, door opleiding of baan en door sociale contacten aan Haarlem gebonden en zonder (fatsoenlijke) woonruimte'. 

De krakers protesteren hiermee niet alleen tegen de woningnood, maar stellen eveneens de monopoliepositie van de NS aan de kaak. 'Er heerst op particuliere grond in eigendom van de NS een klein (spoorweg) politiestaat je binnen de staat. Op de grond die tot enkele jaren terug met collectieve belastinggelden door de hele maatschappij is betaald', aldus de krakers. 

De krakers geven ervan blijk een geheel eigen kijk te hebben op het omstreden antikraakartikel, art. 429 W.v.Sr., waarin is bepaald dat een pand gedurende het eerste jaar van leegstand niet gekraakt mag worden: "Gelukkig is de politiek het woonrecht nog niet helemaal uit het oog verloren. Na een jaar leegstand is een pand formeel niet meer in gebruik en heb je het recht aan je kant als je zo'n pand weer in gebruik neemt." De krakers willen in het pand woonruimte, en op korte termijn ook nog enige sociale werkruimte realiseren. 

NIEUWBOUWPLANNEN VOOR DE VOORSTREEK 

LEEUWARDEN - Het gekraakte pand Voorstreek 3 in Leeuwarden zal waarschijnlijk moeten wijken voor de bouw van dure woningen en een winkel. De gemeenteraad zal op 16 januari waarschijnlijk het advies van de commissie stadsontwikkeling ter harte nemen waardoor het licht op groen gaat voor de nieuwbouwplannen op de hoek van de Voorstreek en de Minnemastraat.  

De krakers en enige buurtbewoners vernamen de aankondigingen van de procedures uit de krant, waarna onmiddellijk bezwaarschriften tegen de plannen in werden gediend. In eerste instantie werden deze op de vergadering van 20 december niet-ontvankelijk verklaard. Het bleek echter op een 'misverstand' te berusten.   

Nadat de bezwaren toch kenbaar werden gemaakt stemde de commissie na twee stemrondes uiteindelijk vóór de plannen. Toen de wethouder de krakers een gelukkig nieuwjaar kwam wensen, bleek dat nog het meest vervelende moment van de vergadering te zijn. "Wij kregen het niet uit onze strot om hem hetzelfde te wensen maar wel hebben we nu een paar huidschilfers van de wethouder voor onze voodoo-pop, waarmee we hem zullen straffen".    

BLAUWE AANSLAG TOCH GESLOOPT?! 

DEN HAAG - Tijdens een raadscommissie is besloten dat het woon-/werkcomplex de Blauwe Aanslag aan het Buitenom en de hofjes aan de Prinsegracht in Den Haag toch gesloopt moeten worden. Het complex moet wijken voor een 28 meter brede autoweg van vier rijstroken. Donderdag 12 januari neemt de gemeenteraad een beslissing.  

'Blauwe Aanslag, hartstikke belangrijk in de stad, maar er zijn ook nog andere panden waar de bewoners hun creativiteit en zelfwerkzaamheid kunnen uiten', zo luidde een uitspraak van PvdA-lid Heijnen. De alternatieven die werden aangedragen door bewoners en gebruikers van de Blauwe Aanslag, buurtbewoners en architecten van het collectief 'de Ruimte' - die aan de eisen van de plannen voldoen - werden compleet genegeerd. 

Als reactie op deze beslissing kwam de actiegroep Bla Bla in actie. Zij ontvoerde enige uren na de raadscommissie de maquette van het Buitenom uit de raadszaal aan de Groenmarkt. De actievoerders eisen dat de bewoners van Den Haag serieus genomen worden en dat hun belangen zwaarder wegen dan economische belangen. Verder wil men dat er in plaats van een veel te dure tramtunnel, er wordt gekeken naar de mogelijkheid om de oude grachten in hun oorspronkelijke staat terug te brengen.  

Met de kerst leverde de kerstman namens de Blauwe Aanslag diverse kerstpakketten af bij verantwoordelijke Haagse gemeenteraadsleden. Ieder raadslid ontving een pakket met een onbekende speciale inhoud. Wethouder Meijer nam het pakket kokend van woede uit handen van de kerstman. 

Uit protest tegen het gemeentelijke sloop/nieuwbouwbeleid werd op oudejaarsdag de Bezemschool gekraakt. De school kwam een maand eerder leeg omdat het moet wijken voor diverse nieuwbouwprojecten. Het zal echter nog ruim een jaar duren voordat daadwerkelijk met de nieuwbouw begonnen kan worden. Hiermee proberen de krakers verdere verloedering van het gebied tegen te gaan. 

JUSTITIE UTRECHT ONTDEKT '429' 

UTRECHT - Een kraakpand in de Kanaalweg is ontruimd door toepassing van het beruchte antikraakartikel 429. Het is voor de eerste maal dat de Utrechtse justitie dit onderdeel van de Huisvestingswet toepast. Kanaalweg 60 werd 4 januari gekraakt, na zeven maanden leegstand. 

Eigenaar Van Impelen stond diezelfde middag al voor de deur met een knokploegje. De politie voorkwam echter dat het uit de hand liep. Die avond liet de officier van justitie weten dat het pand ontruimd zou worden op artikel 429. 

KRAAK OPVANG VERSLAAFDEN MISLUKT 

ROTTERDAM - Een kraakactie van een gigantisch groot kantoorpand aan de Statenweg in Rotterdam, is uitgelopen op een fiasco.  

Het was de bedoeling om het pand beschikbaar te stellen voor de opvang van verslaafden, die na het stopzetten van het project Perron Nul nog geen alternatief hebben gevonden. Het vier jaar leegstaande kantoorpand werd op 5 januari gekraakt door een veel te kleine groep mensen, vijftien in totaal. De Rotterdamse Junkiebond, die de kraakactie samen met plaatselijke krakers zou helpen uitvoeren, liet het afweten. 

Desondanks zette men de koevoet tussen de deur. Spoedig arriveerden de stoottroepen van de politie. Twee uur na de bezetting ondernam de politie een poging om het gebouw te betreden via de achterzijde. Er zat voor de krakers weinig anders meer op dan de actie op te geven.

Naar boven
Naar overzicht dit nummer
Naar Jaargang 1995